项目案例|2023.11.02|阅读量:1228
广西左江山秀船闸扩能工程项目是国家“十四五”革命老区基础设施建设重点项目和自治区层面统筹推进重大项目。
项目位于渠黎镇驮河村山秀水电站,占地面积893亩。该项目在现有山秀船闸基础上新建一座1000吨级(兼顾2000吨级船舶)船闸,设计年单向通过能力1833万吨,建设周期为44个月,项目总投资17.65亿元。新建二线船闸位于一线船闸左侧,与一线船闸夹角7.3度,与已建一线船闸中心线距离65米;船闸主体段布置在拦河坝轴线以下,船闸主体与拦河坝之间布置88米长的主体连接段,两线船闸共用上游引航道。
广西左江山秀船闸扩能工程项目鸟瞰图
交通隧洞是进场道路的一部分,洞身长441.02米。隧洞施工分为场平清表等施工准备工作和填方、边仰坡及防护、初支、入洞口二衬、洞身开挖及支护、出洞口防护、出口二衬、路面及其他附属等。目前施工队伍已进场进行隧洞口清表作业;左岸盘山公路是高边坡土石方开挖唯一施工运输道路,直接影响上游引航道及闸首工程施工,总长约2.8公里,目前开始进行定线勘察;办公区、生活区占地13129.66平方米。
广西左江山秀船闸扩能工程项目首次爆破
据了解,项目建成后将大幅提升左江航道的通行能力,从根本上解决山秀梯级通过能力不足造成的船舶滞留等问题。同时,项目对落实广西综合交通运输发展“十四五”规划,充分衔接平陆运河项目建设,打通崇左市内河水运发展瓶颈,高水平共建西部陆海新通道,助力广西进一步激发“江”的活力、做足“边”的文章具有重要意义。
广西左江山秀船闸扩能工程项目建设现场。